Der Probelaufstand ist zum Testen von Radantrieben und Fahrantrieben konzipiert.

Der Statik- Sitzprüfstand dient der Prüfung von statischen Lastvielfachen an Flugzeugsitzen, nach den einschlägigen Luftfahrtvorschriften und Spezifikationen der Flugzughersteller.

Auf dem Zylinderprüfstand werden Hydraulikzylinder geprüft.

Der Lenkungsprüfstand dient zur Absicherung und Untersuchung von Lenkungen unabhängig vom restlichen Automobil.